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全功率燃料电池汽车整车热管理系统设计与分析(含CAD图)(任务书,开题报告,论文说明书12000字,CAD图5张,CAXA图5张)
摘要
燃料电池汽车作为新型能源汽车遭到更多关注，其热管理10分重要。本文基于pEM燃料电池对100kW燃料电池汽车热管理系统进行研究，分析研究现状与难点，将整车热管理系统分为燃料电池散热、动力系统散热、空调制冷3个子系统，其中燃料电池是热管理的重点。接着肯定各个系统冷却方式、散热回路、工况参数，并且设计整车布置方案。对相应换热件进行选型白癜风病人能吃小龙虾吗，采取管带式散热器和平行流式冷凝器，并进行结构尺寸匹配设计、校核，完成相应散热目标，并用GT-cool建立散热系统模型，1维仿真摹拟运行，结果满足设计要求。最后用CATIA对散热器、冷凝器等主件进行建模与装配，完成设计。
关键词：燃料电池；汽车热管理；散热器；冷凝器
Abstract
Fuelcellvehiclesarereceivingmoreattentionasnewenergyvehicles,andtheirthermalmanagementisveryimportant.BasedonpEMfuelcell,thispaperstudiesthethermalmanagementsystemof100kWfuelcellvehicle,analyzestheresearchstatusanddifficulties,anddividesthevehiclethermalmanagementsystemintothreesubsystems:fuelcellheatdissipation,powersystemheatdissipationandairconditioningrefrigeration.Thefuelcellisthekeyofthermalmanagement.Determinethecoolingmode,coolingcircuit,workingconditionparametersofeachsystem,anddesignthevehiclelayoutplan.Selectthecorrespondingheatexchangers,andthetube-belt(louvered-fin)radiatorandtheparallel-flowcondenserareused,andthestructuralsizematchingdesignandcheckareperformedtocompletethecorrespondingheat-dissipationtarget,andtheheatdissipationsystemmodelisestablishedbyGT-cool,andtheone-dimensionalsimulationoperationisperformed.Theresultsmeetthedesignrequirements.Finally,themaincomponentssuchasradiatorsandcondenserweremodeledandassembledwithCATIAtocompletethedesign.
Keywords：Fuelcell;vehiclethermalmanagement;radiator;condenser
目录
目录1
第1章绪论1
1.1研究背景及意义1
1.2热管理内容概述1
1.3研究现状概述2
1.3.1热管理难点2
1.3.2国内外现状3
1.4论文主要工作3
第2章热管理系统设计方案4
2.1系统设计理论基础4
2.1.1散热方式选择4
2.1.2散热回路基本组件4
2.2系统参数肯定5
2最近脸上有白癜风.2.1子系统划分5
2.2.2散热负荷及工况参数肯定6
2.3整体布置方案7
2.3.1散热回路7
2.3.2空间布置7
第3章换热器匹配设计及1维仿真9
3.1换热器选型9
3.1.1散热器选型9
3.1.2冷凝器选型9
3.2电堆散热器匹配设计10
3.2.1设计基础参数肯定11
3.2.2尺寸参数设计及校核13
3.2.31维仿真16
3.3动力系统散热器匹配设计21
3.3.1设计基础参数肯定21
3.3.2尺寸参数设计及校核22
3.3.31维仿真23
3.4冷凝器匹配设计24
3.4.1流量参数肯定24
3.4.2尺寸参数肯定24
第4章3维模型建立26
4.1散热器及风扇总成26
4.1.1散热器总成26
4.1.2带风扇总成28
4.2冷凝器总成30
4.3散热件总布置30
第5章总结与展望32
参考文献33
致谢35